مسافر24 بهترین تجربه سفر

پل گلدن گیت

پل گلدن گیت بخاطر ظرافت و زیبایی و درعین حال سادگی اش به سمبلی جهانی برای سان فرانسیسکو و البته ایالات متحده تبدیل شده است. طول این پل 1٫7 مایل است و در طول روز بطور متوسط 1800 وسیله ی نقلیه از روی آن عبور میکند. پل گلدن گیت شامل شش باند برای عبور ( آزاد راه ) است و در دو طرف آن پیاده روهای زیبایی وجود دارد که توسط عابرین پیاده و دوچرخه سواران مورد استفاده قرار میگیرد. حداکثر سرعت مجاز برای رانندگی بر روی پـل در اول اکتبر 1983 از 89 کیلومتر در ساعت به 72 کیلومتر در ساعت کاهش پیدا کرد. پیاده روی شرقی در طول روز و پیاده روی غربی فقط در بعد از ظهر ها و تعطیلات آخر هفته برای عبور دوچرخه سواران و عابرین پیاده بـاز میشود. حالا پس از گذشت 80 سال از عمر این پل، ساکنین شهر سانفرانسیسکو آن را نماد شهر خود به حساب می‌آورند. سانفرانسیسکو نقش کلیدی را در برقراری ارتباط و اتصال نقاط مختلف دارد و در واقع به استثنای پل بروکلین هیچ پلی در آمریکا به اندازه این پل از اهمیت و محبوبیت برخوردار نیست.


نکات جالب در مورد پل

1- پل دروازه طلایی تا 60 سال بعد از تکمیلش به عنوان بزرگترین پل معلق دنیا باقی ماند.
2- این پل از دو برج 746 فوتی به کمک کابلهایی که به پهنای یک یارد هستند آویزان است.
3- در پل دروازه طلایی به اندازه ای کابل استفاده شده است که میتوان با این کابلها 3 دور کامل کره زمین را دور زد.
4- برای عبور از بندرگاه اقیانوسی یک ستون در دریای آزاد به فاصله 1000 فوت از ساحل ساخته شد. کاری که تا قبل از آن هیچ جای دنیا انجام نشده بود.
5- ساخت این پل در زمان اعجاب انگیز 4 سال انجام شد.
6- پل دروازه طلایی زمین لرزه را بدون آسیب تحمل کرد و در طول مدت بهره برداری از آن تنها 3 بار به دلیل شرایط آب و هوایی برای عبور ترافیک مسدود شد.
7- این پل یک تلفیق بسیار عالی از مهندسی و زیبایی است به همین دلیل جالب است بدانید پل گلدن گیت پلی است که بیشترین تعداد عکس از آن گرفته شده است.


تاریخ

ایده ساخت این پل برای اولین بار در سال 1916 توسط جوزف اشتراوس مطرح شد که میتوان با هزینه ای در حدود 30 میلیون دلار پل معلقی را ساخت و در سال 1921 طرح نهایی خود را برای گرفتن تاییدیه به شهروندان و مسئولین ارائه کرد. در نوامبر 1930 شش شهرستان از شمال کالیفرنیا از جمله مارین کانتی و سان فرانسیسکو نیز به نفع این طرح رای دادند و سرانجام در 12 نوامبر در ساعت 3 بعد از ظهر ساخت این پل به تصویب دولت رسید و مردم مارین کانتی با بستن فروشگاه ها و تعطیلی کارهای خود این واقعه را جشن گرفتند. ساخت رسمی این پل در تاریخ 5 ژانویه ی 1933 آغاز شد و چهار سال و نیم نیز بطول انجامید. در 27 می 1937 همزمان با افتتاح پل، جمعیتی بیست هزار نفری از شهرستان های مختلف بر روی این پل رژه رفتند و یک روز پس از آن رئیس جمهور وقت یعنی فرانکلین روزولت در 28 می سازمان GGB را که برای مدیریت و اداره ی ترافیک پـــل بود، تاسیس کرد. برای ساختن این پل در حدود پنج هزار کارگر به کار گرفته شدند و تمامی درختان جنگل اورگان قطع شدند. در سال 2007 جشنی برای تولد 70 سالگی پــل گلدن گیت برگزار شد. گردشگران میتوانند با پیاده روی و یا دوچرخه بر روی این پل تجربه ای غیر قابل وصف را داشته باشند.

تفریح گاه ها، دیدنی ها و مکان های تاریخی سانفرانسیسکو

پارک گلدن گیتپارک گلدن گیت در سان فرانسیسکو یکی از پارکهای زیباست که در میان آن درختان و بوستان زیادی همراه با

پل گلدن گیتپل گلدن گیت ( دروازه ی طلایی ) پلی معلق در دهانه ی شمالی شبه جزیره ی سانفرانسیسکو و بر

جزیره آلکاترازجزیره آلکاتراز جزیره کوچکی است در خلیج سانفرانسیسکو که اولین بار توسط فردی به نام خوان دی‌آیالا کشف شد. نام

موزه هنرهای معاصر سانفرانسیسکواین موزه یکی از بناهای مشهور ایالت متحده آمریکا می باشد که توسط استاد بزرگ ماریو بوتا طراحی شده